看看木船是怎么造出來的 |
位于俄羅斯卡累里亞的獨特的Varyag造船廠,是至今少有的仍用木頭造船的工廠! 卡累里亞位于歐洲東北部,蘇聯(lián)西北的白海和芬蘭灣之間,這里的緊鄰大海,湖泊眾多,在奧涅加湖附近有一個至今仍使用木頭建造各種船只的造船廠 Varyag,在俄羅斯,森林、木頭資源豐富,木頭造船已經(jīng)流行了千年,為什么不繼續(xù)制造呢? 這里建造的木船,種類繁多,從幾百噸排水量的實用級別的航海帆船,到用于供訓(xùn)練、休閑娛樂使用的帆船、再到供個人使用的釣船,應(yīng)有盡有。從設(shè)計到制造,一條龍服務(wù)。 這里建在的是一個仿古的大型木質(zhì)帆船,配合蒸汽動力引擎,結(jié)構(gòu)上盡量保持它老式木質(zhì)帆船的結(jié)構(gòu),技術(shù)上則使用古典與現(xiàn)代結(jié)合。船只制造完成后使用的設(shè)備也將會是現(xiàn)代的電子設(shè)備。內(nèi)外裝飾則保持古風。 船頭的裝飾,全手工雕刻的一個鳥頭。 這里的建造的許多船只除了被實際應(yīng)用外,還為很多電影制造道具船只,1984年電影 Drakkar in Vyborg 中使用的船只就來自這里。Stanislav Rostockiy 執(zhí)導(dǎo)。 電影中的兩條船的船頭裝飾是龍頭,Drakkar 就是龍舟的意思,維京人常使用的船只,狹長的船體,船頭和船尾都有很大的彎曲。 在過去的20年間,這里建造出廠過幾十條大型的木質(zhì)帆船,和木質(zhì)機動船只,還有幾百條小型的木質(zhì)游艇、小船。有的是為電影拍攝制造,有的是為博物館制造。 這里的生意非常不錯,產(chǎn)品供不應(yīng)求,除了在俄羅斯國內(nèi)銷售,海外訂單也不斷,最遠的可以接到來自地球另一端的加勒比海地區(qū)的訂單。 俄羅斯比較常見的標準小船。 機動帆船 Askold-65,供內(nèi)河流域使用。這種船的外形、風格模仿的是俄羅斯15世紀的船只造型。 |
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